電池變形不是一個(gè)突然，往往是一個(gè)過(guò)程。當電池充電到容量的80％時(shí)，進(jìn)入高壓充電區。此時(shí)，氧氣首先在正極板上沉淀，氧氣通過(guò)隔膜上的孔達到負極板。氧氣復蘇反應在負極板上進(jìn)行：2Pb＋O2（氧氣）＝2PbO＋Q（加熱）；PbO＋H2SO4＝PbSO4＋H2O＋Q（熱量）。當反應達到90％時(shí)，氧氣產(chǎn)生速率增加，陽(yáng)極開(kāi)始產(chǎn)生氫氣。大量氣體的增加導致電池的內部壓力超過(guò)閥門(mén)壓力，安全閥打開(kāi)，氣體逸出，最終失去水分。2H2O＝2H2↑＋O2↑。隨著(zhù)電池循環(huán)次數的增加，水逐漸減少，電池出現如下：

　　1、氧“通道”變平滑，“通道”產(chǎn)生的正氧化很容易達到負值；

　　2、熱容量減小，電池熱容量最大，失水量最大，電池熱容量大大降低，電池產(chǎn)生的熱量溫度迅速上升；

　　3、由于失水電池超細玻璃纖維隔板發(fā)生收縮，使正負極板粘附性變差，內阻增大，充放電過(guò)程中熱量增加。經(jīng)過(guò)以上過(guò)程，電池內部產(chǎn)生的熱量只能通過(guò)電池槽熱量，如發(fā)熱量小于發(fā)熱量，即溫升現象。溫度上升，使電池的演變過(guò)電位降低，氣體放出量增加，大量正極氧化通過(guò)“通道”在負極表面發(fā)生反應，發(fā)出大量熱量，使溫度迅速升高形成一個(gè)惡性循環(huán)，即所謂的“熱失控”。

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